基于自适应框架细分算法的车载以太网消息调度的研究

Jiaoyue Chen1, Yujing Wu1, Yihu Xu1

  • 1College of Engineering, Yanbian University, Yanji 133002, China.

PubMed
概括

一个新的自适应框架分割 (AFS) 算法通过优化时间敏感网络 (TSN) 调度,将车载以太网带宽利用率提高到94.16%. 这提高了智能驾驶系统的实时性能.