超越碳:日本汽车电气化转型对环境和社会的影响
Dyah Ika Rinawati1, Alexander Ryota Keeley2, Norihiro Itsubo3
1Department of Urban and Environmental Engineering, School of Engineering, Kyushu University, Fukuoka, Japan; Department of Industrial Engineering, Diponegoro University, Semarang, Indonesia.
日本向电动汽车 (EV) 的转变可能会降低环境损害,但会显著增加社会影响,特别是来自电池生产. 延长电池寿命和提高燃油经济性是缓解这些风险的关键.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 社会科学 社会科学 社会科学
- 生命周期评估 生命周期评估
背景情况:
- 为了应对气候变化,日本正在向电动汽车 (EV) 过渡.
- 该研究分析了从2020年到2050年的过渡对环境和社会的影响.
- 研究了三个情景:业务正常 (BAU),广泛的电气化,以及2035年禁止内燃机 (ICEV) 车辆.
研究的目的:
- 评估日本电动汽车转型对环境和社会的影响.
- 为了比较不同电气化场景的影响.
- 确定影响环境和社会结果的关键因素.
主要方法:
- 使用LIME3方法进行环境扩展输入-输出生命周期评估 (EEIO-LCA).
- 社会生命周期评估 (S-LCA) 使用社会热点数据库.
- 环境影响的货币化和社会影响的量化.
主要成果:
- 与BAU相比,ICEV禁令场景显示环境影响减少了2.3%,但社会影响增加了62%.
- 电气化减少了运营对人类健康的影响,但增加了制造业和发电的影响.
- 在ICEV禁令下,社会影响不成比例地转移到电池生产地区 (中国,亚洲,非洲).
结论:
- 在日本,高电气化带来了边际的环境效益,但却带来了巨大的社会成本.
- 缓解策略包括延长电池寿命,提高燃油经济性,并实施供应链尽职调查.
- 综合政策设计和电池回收对于可持续的电动汽车转型和防止全球社会后果至关重要.
更多相关视频
09:34Implementation of Portable Emissions Measurement Systems PEMS for the Real-driving Emissions RDE Regulation in Europe
Published on: December 4, 2016
06:39Author Spotlight: Design and Evaluation of Au-Electroplated Carbon Fiber Cloth Electrodes for Hydrogen Peroxide Fuel Cells
Published on: October 20, 2023
相关概念视频
Batteries and Fuel Cells
Electrical Power
Electrical Energy
Electric Generator: Alternator
The magnetic flux passing through the coil varies sinusoidally as the loop rotates inside the magnetic field. This...
Energy to Drive Translocation
Generally, polypeptides are unfolded by two distinct...
Design Example: Automobile Ignition System
One can generate a large voltage using a car battery of 12 volts with the help of inductors. Inductors are known for opposing...
