使用ANN分类对运动残疾人进行电动轮椅驾驶分析
Hicham Zatla1, Bilal Tolbi2, Fares Bouriachi3
1IRECOM Laboratory, University of Sidi Bel-Abbes, Sidi Bel-Abbes, Algeria.
概括
这项研究使用人工神经网络和电动轮椅模拟器来评估患者的驾驶技能. 研究结果表明,基于模拟器的错误分析可以客观地评估和改善运动缺陷患者的驾驶能力.
科学领域:
- 康复工程 康复工程 康复工程
- 医疗保健中的人工智能
- 生物医学信号处理
背景情况:
- 评估使用电动轮椅的运动障碍患者的驾驶技能对于安全至关重要.
- 传统方法可能无法客观地评估电动轮椅 (PW) 导航所需的复杂驾驶能力.
- 严重的运动缺陷可能会使PW的操作变得危险,需要先进的评估工具.
研究的目的:
- 通过人工神经网络 (ANN) 分析各种病理患者的驾驶技能.
- 客观地评估动力轮椅在运动障碍患者使用的安全性和有效性.
- 根据模拟的驾驶表现,开发一个分类驾驶员技能水平 (熟悉者与初学者) 的模型.
主要方法:
- 使用动力轮椅 (PW) 驾驶模拟器进行了一项实验研究.
- 人工神经网络被用来分析患者的驾驶轨迹和识别错误.
- 参考和计算轨迹之间的误差作为分类模型的输入.
主要成果:
- 开发的模型成功地根据驾驶错误模式将用户分类为熟悉或新手.
- 轨迹误差的演变被确定为学习阶段驾驶技能改进的关键指标.
- 收集了客观的驾驶性能数据,突出了与严重运动缺陷相关的潜在风险.
结论:
- 人工神经网络和PW驾驶模拟器提供了一个客观的方法来评估患者的驾驶技能.
- 轨迹错误分析模型可以有效地评估和指导驾驶能力的提高.
- 这种方法提高了患者的安全性,并优化了动力轮椅使用者的康复策略.


