使

Jarosław Górszczyk1, Konrad Malicki1

  • 1Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology, 31-155 Cracow, Poland.

概括

对比道路材料的导热性测试方法显示出显著的差异. 过渡方法比青和混凝土路面的稳定状态方法更快,但不那么精确.