信心水平和危险类型对年轻驾驶员视觉搜索模式和危险反应时间的影响
Wenjing Hu1, Long Sun1, Liang Cheng1
1School of Psychology, Liaoning Normal University, Dalian, Liaoning, China.
Traffic injury prevention
|May 16, 2025
概括
适度自信的年轻司机比过度自信或缺乏自信的同龄人更好地感知危险. 这突出了信心水平对危险感知和响应效率对环境和行为预测危险的影响.
科学领域:
- 心理学 心理学 心理学
- 交通安全 交通安全 交通安全
- 人类因素 人类因素
背景情况:
- 对年轻司机的过度自信与事故风险的增加有关.
- 有限的研究直接比较了年轻司机在不同信心水平的危险感知.
研究的目的:
- 研究危险类型和驾驶员信心水平对年轻驾驶员危险感知的影响.
- 为了比较过度自信,缺乏自信和适度自信的年轻司机的危险感知能力.
主要方法:
- 一个混合实验设计,涉及72名年轻司机 (18-25岁).
- 参与者被分为四组:过度自信,非常自信,中度自信和缺乏自信.
- 司机观看了描述环境预测 (EP) 和行为预测 (BP) 危险的视频片段,记录了反应时间和眼睛运动.
主要成果:
- 缺乏信心的司机对EP和BP危险的反应时间较慢.
- 过度自信的司机对EP危险的反应较慢,并且与中度自信的司机相比,无反应率更高.
- 信任级别显著影响了响应效率,特别是对于EP危险.
结论:
- 与过度自信和缺乏自信的司机相比,适度自信的司机表现出更好的危险感知和反应时间.
- 驾驶员的信心水平极大地影响危险感知和响应效率,因危险类型而异.
- 这些发现有助于制定有针对性的驾驶员教育计划,以解决过度自信和缺乏自信的问题.


