电动汽车电池的修复是否会成功? - 灵活的模拟方法,考虑到利益相关者的利益
Sandra Huster1, Raphael Heck1, Andreas Rudi1
1Institute for Industrial Production, Karlsruhe Institute of Technology, Hertzstr. 16, Karlsruhe, 76187, Germany.
Journal of environmental management
|June 4, 2025
概括
电动汽车电池的整修为回收利用提供了一个可持续的替代方案. 这项研究模拟了需求和供应,发现OEM决策和消费者偏好对市场可行性至关重要.
科学领域:
- 可持续能源解决方案 可持续能源解决方案
- 循环经济模式是循环经济模式.
- 电池技术管理 电池技术管理
背景情况:
- 越来越多的电动汽车 (EV) 采用产生了大量的寿命终止 (EOL) 电池.
- 目前的EOL电池管理重点集中在回收利用上,忽视了重复使用的潜力.
- 重修为延长电池寿命和价值提供了一个有希望的途径.
研究的目的:
- 开发一个模拟模型,以估计电动汽车电池的长期需求和供应.
- 分析经济,监管和利益相关者因素对整修市场的影响.
- 评估电池回收在更广泛的EOL电池管理领域中的可行性和利基角色.
主要方法:
- 开发了一种混合模拟模型,将离散事件和基于代理的方法结合起来.
- 综合了经济和监管因素,包括欧盟电池法规.
- 利益相关者的利益 (OEM,回收商,回收工,消费者) 被建模.
- 用德国的案例研究来验证模型并评估市场动态.
主要成果:
- 原始设备制造商 (OEM) 的决定,特别是保修更换的决定,对回收电池市场产生了重大影响.
- 消费者需求是由重新调整的电池质量,价格和环境效益 (例如温室气体节约) 驱动的.
- 重新装修扮演着一个利基角色,补充回收和重新利用策略.
结论:
- 调整利益相关者战略和监管框架对于优化EOL电池管理至关重要.
- 促进电池回收增强循环经济原则,减少对环境的影响.
- 供应与需求的匹配以及确保改造业务的经济可行性仍然存在挑战.
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