概括
对于频率调制连续波 (FMCW) LiDAR,一种新的光子预算模型有助于优化汽车系统. 该模型根据关键设计参数量化最大检测距离,以提高性能.
科学领域:
- 光子学和光学工程的工程.
- 汽车传感技术 汽车传感技术
- 激光雷达系统LiDAR系统
背景情况:
- 频率调制连续波 (FMCW) LiDAR对于汽车应用至关重要.
- 精确的光子预算建模对于优化LiDAR性能和范围至关重要.
研究的目的:
- 为汽车FMCW LiDAR开发和验证一个全面的光子预算模型.
- 为了导出分析信号与噪声比 (SNR) 表达式并评估最大检测距离.
主要方法:
- 为FMCW LiDAR开发一个全面的光子预算模型.
- 通过远程实验系列进行验证.
- 为各种运行模式推导分析SNR表达式.
- 根据设计参数对最大检测距离的定量评估.
主要成果:
- 建立了一个经过验证的FMCW LiDAR光子预算模型.
- 来自分析SNR表达式,涵盖极限情况.
- 确定了检测距离和诸如激光功率,线宽,测量时间和FFT点等参数之间的定量关系.
结论:
- 开发的模型为设计未来汽车级FMCW LiDAR系统提供了关键的见解.
- 讨论了关于频道数,激光功率和数据速率/分辨率的系统设计权衡.
- 该研究为先进的汽车LiDAR提供了设计考虑和性能预期.
