使:

Gary A Davis1, Jingru Gao1

  • 1University of Minnesota, USA.

概括

本研究建议使用定向非循环图来将道路安全知识,如碰撞修饰因子 (CMF),转移到新的情况中. 这种方法利用现有的研究来利用新兴技术对未来的决策.