使用智能手机传感器技术开发自行车路面粗度和风险评估方法

科学领域:

• 城市交通工程 城市交通工程
• 路面工程工程的路面工程.
• 骑自行车者的安全分析

背景情况:

• 自行车道对于城市流动性至关重要,但它们的安全性和舒适性取决于表面质量.
• 评估自行车道的粗度对于骑自行车者福祉和基础设施维护至关重要.

研究的目的:

• 测量朝鲜共和国塞市自行车道表面粗度.
• 评估基于加速度计的传感器技术的有效性,以评估道路状况.
• 建立自行车道安全和维护规划的定量指标.

主要方法:

• 使用智能手机安装的加速度计来测量五个不同的自行车道段的垂直,横向和纵向加速.
• 从收集的传感器数据计算了自行车路粗度指数 (BRI) 和断路影响指数 (FII).
• 在2022年进行了现场调查,以收集不同路面状况的数据.

主要成果:

• 自行车路粗度指数 (BRI) 的值差异很大,在研究段中从0.2到0.8不等.
• 超过0.5的BRI部分被确定为对骑自行车的人来说可能不安全.
• 断路冲击指数 (FII) 表明,自行车骑行者遇到的撞击大小,骑行速度和冲击力之间存在直接的相关性.

结论:

• 智能手机加速度计提供了一种可靠的方法来评估自行车道的粗度和对骑自行车者的影响.
• 像BRI和FII这样的定量指标对于有效的自行车道维护和安全管理至关重要.
• 拟议的方法可以加强城市自行车道基础设施的评估和管理,提高骑自行车者的安全性和舒适性.