一个与飞行头盔兼容的闭环电眼镜和神经刺激装置,用于减轻飞行员的疲劳

科学领域:

• 神经科学是一个神经科学.
• 航空航天工程 航空航天工程
• 人类因素 人类因素

背景情况:

• 军事航空需要高度的认知功能,使飞行员容易发生与疲劳有关的错误.
• 现有的飞机传感器无法监测操作员的认知状态,突出了一个关键的差距.
• 疲劳会损害性能,并可能导致事故,需要实时监控和缓解.

研究的目的:

• 开发和验证可穿戴系统,用于监测飞行员疲劳.
• 在一个闭环系统中整合非侵入性神经刺激以减轻疲劳.
• 评估GOE-Stim头带在运营航空环境中的可行性.

主要方法:

• 设计了一个GOE-Stim头带,配有电眼图 (EOG) 传感器和皮肤横向的迷走神经刺激 (tVNS).
• 确保与飞行头盔,舒适度和航空航天安全标准的兼容性.
• 对信号采集,系统兼容性和操作可靠性进行地面和飞行测试.

主要成果:

• GOE-Stim头带可靠地检测出高灵敏度的斜视眼动.
• 在机场和飞行测试期间,没有对飞机磁力计或GPS系统造成干扰.
• 获得了高保真度的EOG信号,驾驶操作的干扰最小.

结论:

• GOE-Stim头带是一种功能性,舒适的可穿戴神经技术,用于在操作环境中监控EOG.
• 它与飞机系统的兼容性和稳定的性能得到了验证.
• 集成的tVNS功能显示了减轻疲劳和提高飞行员警觉性的潜力.