为特种作战部队增加斜坡和额外重量的坡道协议提供了对VO2max的有效评估

科学领域:

• 运动生理学 运动生理学
• 运动科学 运动科学 运动科学
• 军事表现 军事表现

背景情况:

• 评估特种作战部队 (SOF) 和承重运动员的有氧耐力需要模拟现实条件的协议,包括承载载荷和地形.
• 传统的心肺运动检测 (CPET) 协议可能无法完全捕捉到这些特定人群和活动的生理需求.

研究的目的:

• 开发和验证一种新型的坡跑步机测试协议,其中包括加重背心 (12.6公斤) 和增量倾斜.
• 为了比较这个新协议的有效性与测量有氧能力的标准速度道协议.

主要方法:

• 23名训练有素的志愿者接受了新的背心装载,倾斜坡道的协议和一个标准的速度坡道的协议,按随机顺序.
• 测量包括每次呼吸的氧气吸收 (V ̇O2) 和呼吸门 (VT1,VT2) 的心率以及最大的氧气吸收 (V ̇O2max).
• 统计分析使用布兰德-阿尔特曼图,两个单面测试 (TOST) 和贝叶斯实际等价范围 (ROPE) 来评估一致性.

主要成果:

• 这两种方案的平均测试持续时间相似 (710 ± 85秒).
• 两种方案之间的V·O2max值实际上是相当的,平均差异为-0.2ml/kg/min.
• 虽然严格的等价性没有被TOST证实,但贝叶斯分析显示,V ̇O2max.的后部在预定义的实际等价性范围内占100%.

结论:

• 开发的带着背心装载的,倾斜坡的CPET协议与传统的速度坡协议相比,实际上产生了相当的V ̇O2max值.
• 这种新协议适用于准确评估SOF的有氧能力,以及在各种地形上进行承载活动的运动员.
• 它提供了更具任务特异性的测试体验,增强了对这些苛刻群体的生理数据的相关性.