视力障碍患者在行人过道时的头部和眼睛运动:虚拟现实眼睛跟踪研究

科学领域:

• 眼科医生 眼科 眼科
• 神经科学是一个神经科学.
• 人与计算机的交互

背景情况:

• 现实世界的导航依赖于集成的头眼运动,常常被传统的视觉功能测试所忽视.
• 视力障碍可以显著影响交通环境中安全导航所需的复杂行为.

研究的目的:

• 研究不同类型的视力障碍如何影响交通导航行为.
• 为了比较功能视力障碍类别的解释力与世界卫生组织 (WHO) 关于导航性能的分类.
• 评估虚拟现实 (VR) 对视力障碍者导航技能评估的有用性.

主要方法:

• 使用集成头部和眼睛跟踪的虚拟现实 (VR) 耳机来评估汽车检测和安全的道路交叉机会.
• 评估了40名中部,外周或综合视力障碍患者和19名健康对照.
• 分析了头眼运动模式,包括摇摆,微摇摆和头转,与视力障碍类型相关.

主要成果:

• 视力受损的患者发现安全穿越间隔比对照组晚1.3-1.5秒 (p ≤0.01).
• 显而易见的头眼运动概况出现了:中心损伤显示较短,频繁的动;外围损伤显示与对照组相似的探索行为;组合损伤显示较少的微动,缩小的宏动幅度和较少的头转动.
• 视力障碍的功能分类比世卫组织分类更有效地解释了行为差异.

结论:

• 标准视觉敏度和基于现场的分类可能无法完全捕捉导航缺陷.
• 视力障碍的功能评估,特别是使用VR,可以为风险分层和有针对性的康复提供有价值的见解.
• 将头眼运动分析整合到功能评估中,可以更细致地了解视力障碍的导航挑战.