电解比例和过切深度的合模型在电解研磨蜂密封面的建造中
Peng Sun1, Xiaoyun Hu1, Chenyan Xu1
1College of Mechanical & Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China.
Materials (Basel, Switzerland)
|October 29, 2025
概括
控制发动机蜂巢密封件的超切深度对于效率至关重要. 这项研究使用法拉第开发了一个经验模型.
科学领域:
- 材料科学与工程 材料科学与工程
- 制造过程 制造过程 制造过程
背景情况:
- 蜂密封面对于发动机效率至关重要,连接旋转机和定位器.
- 在这些密封件的电解研磨过程中有效控制过切深度是一个重大挑战.
研究的目的:
- 量化确定蜂密封面的实际体积等值电荷.
- 开发一种实证模型,用于控制电解研磨过程中超切深度.
- 为了满足航空发动机密封件的高精度加工要求.
主要方法:
- 应用法拉第电解定律来确定电荷.
- 使用非线性配件分析电流密度和加工效率下降.
- 以电压和料速度作为变量进行了加工实验.
- 开发了一种经验模型,将电解比例和超切深度联系起来.
主要成果:
- 已确定的电流密度和加工效率的衰变特征.
- 装配了一个经验模型,在预测的超切深度中大约有3.5%的误差.
- 在0.01毫米的超切深度上有可行的控制.
结论:
- 开发的实证模型有效地控制了蜂海的过切深度.
- 为关键航空发动机部件实现了高精度加工.
- 确保了卓越的表面质量,同时满足了严格的制造要求.


