,-,使

Nicholas Baker1, Leroy Long Iii2, Manoj Srinivasan1,3

  • 1Mechanical and Aerospace Engineering, The Ohio State University, Columbus, OH, USA.

PubMed
概括

人类在走路和跑步之间以广泛的速度过渡,混合步态以最大限度地减少长途旅行期间的能源消耗. 这种步态过渡模式显示了基于速度的步行和跑步分数的逐渐变化.