一个轻量级的裂细分网络,基于增强重要性的Mamba模型.
Yunfeng Wang1,2,3, Jie Jin4,5,6, Xiong Chen7
1Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing, 100088, China.
Scientific reports
|November 25, 2025
概括
本研究介绍了一种轻量级的裂细分网络,使用重要度增强的Mamba模型. 它提高了基础设施维护的准确性,同时降低了计算成本.
科学领域:
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 计算机视觉 计算机视觉
- 人工智能的人工智能
背景情况:
- 裂细分对于运输基础设施维护,道路安全和使用寿命延长至关重要.
- 现有的方法面临复杂的背景,复杂的裂形态和高计算成本的挑战.
- 需要有效且准确的裂细分模型.
研究的目的:
- 提出一个轻量级的裂细分网络.
- 解决现有方法在准确性和计算成本方面的局限性.
- 提高对全球和本地裂特征的认识.
主要方法:
- 开发了一个基于U-Net架构的轻量级裂细分网络.
- 集成了一个双分支设计,结合了卷积神经网络 (CNN) 和Mamba模块.
- 在Mamba分支中引入了一个重要的增强动态扫描模块,用于自适应路径调整.
- 利用注意力引导模块将CNN和Mamba功能融合在一起,使得本地和全球信息的像素智能集成成为可能.
主要成果:
- 与公开数据集 (Crack500,CrackTree260,CrackForest) 上的先进方法相比,提出的重要性增强的Mamba模型实现了更高的细分精度.
- 证明了模型参数和计算复杂性的显著减少.
- 有效地捕获了微观结构细节和裂的宏观关系.
结论:
- 重要增强的Mamba网络为运输基础设施的裂细分提供了有效和准确的解决方案.
- 双分支设计协同提取了当地和全球特征,克服了以前方法的局限性.
- 该模型通过精确的裂检测,有助于提高道路安全性和延长基础设施使用寿命.

