在永久土地区对平行穿孔通风分层的温度场进行研究
Xiaolan Liu1, Chuanwei Fu2, Chao Lv2
1Tianjin Key Laboratory of Soft Soil Characteristics and Engineering Environment, Tianjin Chengjian University, Tianjin, 300384, China. 1066323835@qq.com.
Scientific reports
|November 27, 2025
概括
一个新的并行穿孔通风系统有效调节永久土地区的跑道温度. 该系统保持了30年的结地下层条件,这对于可持续的基础设施发展至关重要.
科学领域:
- 地质技术工程 地质技术工程
- 土木工程 土木工程是指土木工程.
- 环境工程 环境工程
背景情况:
- 永久土地区的跑道建设面临着由于热不稳定的稳定性问题.
- 平面几何,宽路面和热吸收加剧了永久土融化风险.
研究的目的:
- 提出和验证一种新的平行穿孔通风系统,用于永久土跑道的热调节.
- 在全球变暖和地热影响下评估系统的长期有效性.
主要方法:
- 一个平行穿孔通风系统的数值建模.
- 模型的验证使用关于空气速度,粉碎岩层性能和温度概况的实验数据.
- 模拟了超过30年的跑道热性能.
主要成果:
- 平行穿孔通风系统成功地保持了30年的地下层温度低于0°C,深度高达10米.
- 冷却效率随着深度和时间的推移而降低,但稳定.
- 最显著的冷却效应是在粉碎岩层中观察到的,其次是泥土和风化岩石.
结论:
- 平行穿孔通风系统为永久土地区的可持续跑道建设提供了可行的解决方案.
- 这些发现为解决气候变化对寒冷地区基础设施影响的工程实践提供了科学基础.
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