首个方法是估计聚合物涂层的微塑料从田到海的泄漏
Dolgormaa Munkhbat1, Masayuki Kawahigashi1, Yugo Miyao1
1Department of Geography, Tokyo Metropolitan University, Tokyo, 1920397, Japan.
Marine pollution bulletin
|December 6, 2025
概括
来自肥料的塑料微囊通过河流和直接排水进入沿海环境. 田的直接排水导致海积累很大,与导致海上运输的河流排水不同.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 海洋污染 海洋污染
- 微塑料研究 微塑料研究
背景情况:
- 海洋塑料垃圾的命运尚不清楚,尤其是那些不在海岸线上发现的塑料.
- 海是估计陆地河流垃圾回归率的关键地点.
- 使用塑料微囊的聚合物涂层肥料是可追溯的陆基塑料来源,特别是在日本的田.
研究的目的:
- 调查日本沿海环境中来自肥料的微塑料的发生率和流失率.
- 确定这些微塑料在河口附近的海上的分布模式.
- 来自不同陆地来源的微塑料的运输途径和保留率进行比较.
主要方法:
- 从日本沿海17个海的147个地块采集微塑料样本.
- 识别微塑料类型,特别是聚乙烯 (PE) 和聚氨 (PU) 来自肥料涂层.
- 量化日本海和太平洋沿岸海上的微塑料密度 (千克1和物品m-2).
主要成果:
- 在海上发现了由聚乙烯 (PE) 和聚氨 (PU) 组成的微塑料.
- 日本海沿岸的海的平均微塑料密度 (18.1公斤/ha-1) 比太平洋海岸的海 (6.3公斤/ha-1) 高.
- 来自田的直接排水导致海上的微囊保留率为27.9%,而河流排水保留率低于0.2%.
结论:
- 确定了微塑料的两个主要运输途径:河流下水和直接的田排水.
- 河流下水导致显著的微塑料流失到公海,而直接排水导致海上大量的积累.
- 波浪和潮作用有助于微塑料在海上的积累,其中主要的途径涉及田,河流,海洋入口,海沉积和海上运输.


