在广的马赫范围内,对-氨协同燃烧在喷气式飞机中的可行性研究
Xin Song1, Zun Cai2, Jianheng Ji1
1Advanced propulsion technology laboratory, National University of Defense Technology, Changsha, PR China.
氨燃料使得超音速燃烧在一个广泛的马赫范围. 这项研究表明,在马赫3时成功点火,在马赫6时持续燃烧,证明了先进的喷气式喷气式发动机的可行性.
科学领域:
- 航空航天工程 航空航天工程
- 燃烧科学 燃烧科学
- 可持续的燃料 可持续的燃料
背景情况:
- 氨比碳化合物在高马赫压喷气发动机中具有优势,因为它具有优越的冷却和无碳燃烧.
- 在较低的马赫数下运行氨燃料仍然存在挑战.
研究的目的:
- 为了证明在广泛的马赫范围内使用氨和的协同超音速燃烧的可行性.
- 为了研究添加氨对不同马赫数和注入方案的火焰特征的影响.
主要方法:
- 在喷气式喷气发动机中对氨-点火和持续燃烧的实验研究.
- 用纯和不同氨比率的燃烧行为进行比较.
- 分析不同注入策略下的火焰建立时间和燃烧模式 (上游与下游).
主要成果:
- 氨-在马赫3的成功点火和在马赫6的持续燃烧.
- 与低马赫数单独使用气相比,添加氨增加了57.1%的上游和100%的下游火焰建立时间.
- 在高马赫数下观察到两种不同的燃烧模式,上游注射产生更强烈的燃烧和更高的氨点火率.
结论:
- 氨协同超音速燃烧在广泛的马赫范围 (马赫3-6) 是可行的.
- 添加氨会影响火焰动力学,在较低的马赫数下增加建立时间.
- 上游注入策略更有效地点燃氨,并在scramjets中以高马赫数实现强烈燃烧.
更多相关视频
07:58Improving the Combustion Performance of a Hybrid Rocket Engine using a Novel Fuel Grain with a Nested Helical Structure
Published on: January 18, 2021
07:24Combustion Chemistry of Fuels: Quantitative Speciation Data Obtained from an Atmospheric High-temperature Flow Reactor with Coupled Molecular-beam Mass Spectrometer
Published on: February 19, 2018
相关概念视频
Combustion Energy: A Measure of Stability in Alkanes and Cycloalkanes
Alkanes undergo combustion in the presence of excess oxygen and high-temperature conditions to give carbon dioxide and water. A combustion reaction is the energy source in natural gas, liquified...
Free Energy Changes for Nonstandard States
Reaction Stoichiometry
Otto and Diesel Cycle
Heat Engines
Whenever we consider heat engines (and associated devices such as refrigerators and heat pumps), we do not use the standard sign convention for heat and work. For convenience, we assume that the symbols Qh, Qc, and W represent only the amounts of heat transferred...
Internal Combustion Engine
