到达重建中心的旅行时间与膝关节骨关节炎诊断后的关节塑形术的进展无关:回顾性,单一机构分析

科学领域:

• 整形外科 整形外科 整形外科
• 医疗保健服务研究 医疗服务研究

背景情况:

• 膝关节整形术 (TKA) 服务正在以更高的效率和更好的结果在更大规模的中心进行整合.
• 这种整合可能会增加患者的旅行时间,可能会造成医疗护理的障碍.

研究的目的:

• 研究新诊断的膝关节骨关节炎 (OA) 患者的驾驶时间到重建中心和TKA的进展之间的关联.

主要方法:

• 从一个学术卫生系统的电子病历的回顾性审查.
• 包括50岁以上的患者,在2021年1月至2022年9月期间新诊断的膝关节OA.
• 评估了1年的TKA进展,诊断设置和驾驶时间,使用威尔科克森等级和和测试.

主要成果:

• 分析了4106名患者 (61%为女性,54%为50-64岁).
• 平均驾驶时间为31分钟;7.3%的人在一年内发展为TKA.
• 驾驶时间和TKA进展之间没有发现任何关联. 在骨科诊所诊断与较长的驾驶时间增加TKA几率有关.

结论:

• 在新诊断的OA患者中,增加的驾驶时间与1年TKA进展的更高率无关.
• 驾驶时间似乎并不是接受OA诊断的患者手术管理的障碍.