燃气轮机叶片故障使用激光金属添加重制造进行修复
Changjun Chen1, Min Zhang1, Haodong Liu2
1Laser Processing Research Center, School of Mechanical and Electric Engineering, Soochow University, Suzhou 215131, China.
Materials (Basel, Switzerland)
|December 31, 2025
概括
激光金属沉积 (LMD) 为维修燃气轮机叶片提供了有效的解决方案,延长了它们的使用寿命. 这种增材制造技术为关键的航空航天和工业部件提供了具有成本效益的,节省时间的维修.
科学领域:
- 材料科学与工程 材料科学与工程
- 添加剂制造 添加剂制造 添加剂制造
- 航空航天工程 航空航天工程
背景情况:
- 燃气轮机叶片,特别是高压 (HP) 叶片,面临极端的操作条件 (高温,压力,应力).
- 对这些关键部件的损坏需要昂贵和耗时的维修,影响运营效率.
- 制定高效的维修策略对于保持轮发动机的性能和寿命至关重要.
研究的目的:
- 系统地概述使用激光金属沉积 (LMD) 维修燃气轮机叶片的技术工作流程.
- 突出LMD作为航空航天和工业气力轮机 (IGT) 组件的成本效益和时间效率高的增材制造解决方案的潜力.
- 提供对刀片维修和再制造新兴发展趋势的见解.
主要方法:
- 自1996年以来,应用激光金属沉积 (LMD) 增材制造技术.
- 专注于航空航天和工业气力轮机 (IGT) 叶片的高性能维修和再制造.
- 经验研究证明了HP刀片前边的保护性涂层沉积的有效性.
主要成果:
- LMD 能够在轮机叶片前边部放置高质量,耐侵蚀的防护涂层.
- 这种保护性涂层显著延长了轮机叶片的使用寿命,无论是飞机发动机还是工业燃气轮机.
- 该方法提供了一种系统的方法来修复刀片,解决损坏和磨损的挑战.
结论:
- 激光金属沉积 (LMD) 是一种可行且有效的增材制造技术,用于维修和重新制造燃气轮机叶片.
- 通过LMD应用耐侵蚀涂层可以提高刀片的耐用性,并延长运行寿命.
- 该研究为轮机叶片维修技术的未来进展提供了基础工作流程和前景.
