从黄河流域的沉积物路径中SOC分解的侵蚀引起的碳排放量量化
Jinwei Guo1,2, Yuchun Yang3, Mukesh Kumar Soothar3
1Shanxi Provincial Department-Municipal Key Laboratory Cultivation Base for Quality Enhancement and Utilization of Shangdang Chinese Medicinal Materials, School of Pharmacy, Changzhi Medical College, Changzhi, 046000, Shanxi, China. guojinwei@nwafu.edu.cn.
Carbon balance and management
|January 7, 2026
概括
黄河流域的土壤侵蚀在运输过程中从土壤有机碳 (SOC) 分解中释放出大量的二氧化碳 (CO2). 防止侵蚀的努力必须考虑这些碳排放,以准确计算气候变化.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 地球科学 地球科学 地球科学
- 气候科学 气候科学
背景情况:
- 土壤侵蚀导致土壤损失,并重新分配土壤有机碳 (SOC).
- 侵蚀释放二氧化碳 (CO2),有助于区域碳排放.
- 过去在黄河流域 (YRB) 的努力主要集中在侵蚀防治上,对相关的碳排放的关注有限.
研究的目的:
- 在YRB中量化沉积物再分配和相关的碳排放.
- 将中国土壤损失方程 (CSLE) 与运输有限沉积物输送 (TLSD) 模型集成.
- 分析来自五种沉积过程的碳排放.
主要方法:
- 整合了中国土壤损失方程 (CSLE) 与运输有限沉积物输送 (TLSD) 模型.
- 校准了CSLE-TLSD模型,实现了0.5690.0的纳什-萨克利夫效率.
- 在运输过程中量化的沉积物再分配和SOC分解.
主要成果:
- 28.50 ±4.43%的侵蚀SOC在运输过程中分解,在YRB (1990-2020) 中释放2.48 ±0.11 × 10^8CO2.
- 观察到显著的空间差异:上游地区显示SOC分解率为49.66 ± 4.40%,而中游地区则为22.96 ± 10.35%.
- 山西,山西,山东,青海和甘地区的碳排放率最高.
结论:
- 侵蚀驱动的碳流动动态对于陆地碳核算至关重要.
- 这些发现特别适用于具有强烈人为改造的盆地.
- 纳入这些动态对于准确的气候变化评估是必要的.
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