来自地铁站的道路灰尘重金属分析:空间分布,来源分配,以及基于蒙特卡洛模拟的概率人类健康评估

科学领域:

• 环境科学 环境科学
• 毒理学 毒理学 毒理学
• 城市生态城市生态学

背景情况:

• 道路灰尘是重金属 (HM) 在城市环境中分散的主要途径.
• 城市道路灰尘由于HM污染而造成重大环境和人类健康风险.

研究的目的:

• 调查来自拉合尔地铁公共汽车站的道路灰尘中的HM度,来源和健康风险.
• 确定城市运输走廊中HM污染的主要原因.

主要方法:

• 从巴基斯坦拉合尔的27个地铁巴士站收集了道路尘埃样本.
• 对Cr,Mn,Ni,Cu,Zn,Cd和Pb的分析度进行了分析.
• 使用了污染指数,皮尔森相关性,主要组件分析 (PCA),层次集群分析 (HCA) 和正矩阵因数分解 (PMF).
• 对非致癌性和致癌性影响进行了健康风险评估.

主要成果:

• 平均HM度按照以下顺序进行:Zn > Mn > Cu > Cr > Pb > Ni > Cd.
• 观察到严重的Cd污染 (CF > 6),显著的Zn污染,高的生态风险指数 (RI = 329.90) 和整体高污染 (PLI = 2.49).
• 非废气汽车排放被确定为HMs的主要来源.
• 对于Cr和Ni的致癌风险超过了儿童可接受的极限.

结论:

• 非废气交通排放是地铁走廊道路灰尘中重金属负荷的主要来源.
• 儿童因接触特定重金属而面临长期致癌效应的风险较高.
• 针对性的减缓策略对于城市交通环境至关重要,以减少重金属污染和相关的健康风险.