道路交通伤害,趋势和模式:在尼泊尔使用二级警察数据进行了五年后期分析
Raymond B C1, Jeena Khadka2, Gaurav Devkota3
1Nepal Health Professional Council, Bansbari, Kathmandu, Nepal.
JNMA; journal of the Nepal Medical Association
|March 5, 2026
概括
尼泊尔的道路交通事故正在增加,特别是涉及两轮和四轮车辆. 虽然受伤人数正在上升,但死亡率并没有相应增加,这表明需要改善道路安全措施.
科学领域:
- 公共卫生 公共卫生
- 流行病学 流行病学
- 运输安全运输安全
背景情况:
- 道路交通事故 (RTA) 在尼泊尔构成了重大的公共卫生挑战,导致了大量的发病率和死亡率.
- 了解RTA的趋势对于制定有效的预防和管理策略至关重要.
研究的目的:
- 从2020/21财政年度到2024/25财政年度,分析尼泊尔五年道路交通伤害的趋势.
- 确定导致RTA的关键因素以及最受影响的车辆类型.
主要方法:
- 采用了一种描述性的回顾性研究设计,分析了被取消身份的道路交通事故记录.
- 在获得尼泊尔卫生研究委员会道德许可后,使用Microsoft Excel 2019收集和分析了数据.
主要成果:
- 从2020/21财年到2024/25财年,RTA的显著增加被观察到,车辆碰撞和整体事故发生率都大幅增加.
- 报告的车辆事故从33,135个增加到43,165个,总的RTA从20,640个增加到28,692.
- 主要导致的因素包括超速 (44.08%),机械故障 (39.14%),坑道 (21.69%),不安全的行人过道 (79.55%),以及恶劣的天气条件 (26.23%). 两轮车,四轮车和公共交通工具是最常见的.
结论:
- 尼泊尔的道路交通事故正在升级,涉及摩托车,汽车和公共交通的事件显著增加.
- 虽然受伤率有所上升,但死亡率并没有相应上升,这表明潜在的干预领域.
- 建议实施加强道路安全执法,改善基础设施,并开展公众宣传活动,以减轻事故发生率及其影响.
